1級建築士スワイプ法規の解説試験に出る作品

一級建築士 学科(計画)|覚え方と見分け方

岩見沢複合駅舎

岩見沢複合駅舎は、北海道の岩見沢複合駅舎(2009年)。赤レンガの壁と、古いレールをマリオン(方立)に再利用したカーテンウォールの外観をもつ、駅と交流施設などの複合施設。設計は西村浩。

岩見沢複合駅舎の写真
写真:SelEle-MS/CC BY-SA 3.0(Wikimedia Commons より縮小)

基本データ

設計者西村浩
所在地北海道
年2009年
問われる点赤レンガの壁と、古レールを再利用したマリオン
出題2025年 問17

覚え方

駅の4つ。赤レンガと古レールのマリオンが岩見沢、コンコースを谷に見立てたガラスのアトリウムが京都駅ビル、PCa柱とRC梁のグリッドが延岡のエンクロス、戦災前の外観を復原して免震化したのが東京駅丸の内駅舎。

覚えるコツ鉄道の駅らしく、使い終わったレールを窓の方立(マリオン)に再利用した。

本番ではこう出た

2025年の問17に、正しい記述として出た(赤レンガの壁・古いレールを再利用したマリオンのカーテンウォール)。

確かめる

「容積を周辺へ移転(特例容積率適用地区)し、戦前の姿に復原。地下は免震構造」はどれ?

駅と駅前の施設(2025年の4つ)

2025年の問17は、東京駅丸の内駅舎の「どの時代の外観か」を変えてきた。

北海道岩見沢複合駅舎赤レンガの壁と、古レールのマリオン
東京東京駅丸の内駅舎
戦災前の外観を復原。免震構造
京都京都駅ビル
コンコースを谷に見立て、ガラスのアトリウム
宮崎延岡駅前複合施設エンクロス
PCa柱とRC梁のグリッド

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出典:一級建築士試験の過去問。豆知識と覚え方は、出典の本文で確かめられたことだけを書いています。
更新:2026年10月24日